【观察者】航空物流每周市场动态
南航物流
Weekly Air Logistics Market Review
宏观形势 | 宏观信息
美国8月失业率意外上升
美国8月非农新增就业人数31.5万人，高于市场预期的30万人，但低于7月的52.8万人，新增就业人数为去年12月以来最少；失业率意外上升0.2个百分点，至3.7%。时薪涨幅也出现下降，8月平均每小时工资环比增长0.3%，低于市场预期的0.4%，前值为0.5%。非农新增就业人数和薪资涨幅均有所下降，失业率超预期上升，美国就业市场出现放缓迹象。
（消息来源：新浪财经）
8月全球制造业PMI持续收缩
中国PMI为49.4%，环比上升0.4个百分点。其中新出口订单指数为48.1%，环比回升0.7个百分点。（中国物流与采购联合会发布）
全球PMI为50.3%，环比下滑0.8个百分点。（摩根大通和标准普尔联合发布）
美国PMI为52.8%，环比持平。（美国供应链管理协会ISM发布）
欧元区PMI终值为49.6%，环比下滑0.2个百分点，其中德国PMI终值为49.1%，环比下滑个0.2个百分点。（标准普尔和德国联邦采购物流协会BME联合发布）
8月中国制造业PMI及新出口订单指数微升，制造业活动有触底企稳的可能，但指数水平仍处荣枯线以下，后续趋势有待观察。欧洲经济衰退风险极高，欧元区及德国的制造业指数呈连续下滑趋势、降至近两年低点。美国制造业目前运行平稳，但需防备美联储继续大幅加息影响经济增长。总体而言欧美经济衰退预期增加，外需减弱，对于空运的支撑力度恐进一步减弱。
行业动态 | 航空
山航接收首架B737改装货机
8月31日，山航首架B737-800改装货机（BCF）交付，预计9月26日投运。山航计划构建以济南、青岛为主枢纽基地，面向日韩、覆盖亚洲的客货航线网络，即将开通青岛至大阪、名古屋货机航线，后续开通多条国内国际货机航线。
（消息来源：民航资源网）
西北国际货航开通西安-曼谷货机航线
近日，西北国际货运航空开通西安-曼谷货机航线，由B757F执飞，班次未公布。
西北国际货航由陕西交通投资集团、陕西省空港民航产业投资公司、圆通航空和西部机场集团共同出资组建，是陕西首家本土货运航司。该公司已开通西安-上海、西安-淮安、西安-榆林、石家庄-杭州、西安-广州等国内航线，计划9月初开通深圳至胡志明的国际航线，每周3班。
（消息来源：物流指闻）
川航物流推出“跨城半日闪--及时达”服务
9月1日，川航物流 “跨城半日闪--及时达”正式上线，结合同城快递打造跨城门到门配送服务，目前已开通北京、上海、广州、深圳、杭州、成都6座城市。
（消息来源：川航物流）
广州货运航空公司开始筹批
近日，“广州货运航空公司”开始筹批，股东包括广州空港产业投资集团、广州市综合交通枢纽有限公司、广东高捷航运物流公司、中外运跨境电商物流公司。
广州货运航空计划10年内将机队规模发展至40架宽体全货机，逐步开通往返欧美的全货机航线。
（消息来源：广州空港物流协会、航空微读）
圆通航空引入第九架货机
8月31日，圆通航空新引进1架B757-200全货机，是圆通航空今年引进的第6架飞机，也是圆通航空第9架波音757全货机，新货机将在后续投入圆通航空南亚航线
截至目前，圆通机队共12架，其中2架B767F，9架B757F，1架B737F。
（消息来源：圆通之家）
东航物流上半年营收增长15%
东航物流发布半年报显示，2022年上半年营收116.07亿元，同比增长14.61%；净利润25.08亿元，同比增长43.73%。航空速运板块收入69.97亿元，同比增长29.81%；受疫情影响上海两场货邮吞吐量下降，地面综合服务板块收入10.96亿元，同比下降25.58%；综合物流解决方案板块收入35.07亿元，同比增长7.87%。
9月1日，东航物流开通烟台-列日客改货航线，由A330执飞，每周二、四、六执飞三班，主要运载跨境电商货物、电子产品、机械配件、服装和日用品等。
京东航空获承运人运行合格证
8月31日，江苏京东货运航空有限公司获得中国民航局颁发的CCAR-121部《航空承运人运行合格证》，正式投入运营。公告显示，局方已批准其引进3架B737货机，主运营基地机场为南通兴东国际机场，三字代码JDL，二字代码JG。
（消息来源：京东物流）
行业动态 | 物流
顺丰与杭州市政府达成战略合作，将在杭州设立华东区域总部
8月29日，杭州市政府与顺丰签署战略合作框架协议。顺丰将在杭州设立华东区域总部，加速在杭州布局科技研发功能，重点着眼于供应链数据、智慧城市、无人机保障等数字化科技业务，打造数字化供应链服务板块，推动长三角数字化供应链枢纽加快发展，助力区域产业集群转型升级、创新发展。
（消息来源：中国储运）
东方甄选引入顺丰物流、京东物流两大合作伙伴
8月31日，东方甄选宣布与顺丰物流、京东物流达成紧密合作伙伴关系，在北京、广州、杭州、郑州、成都5个城市，计划建立20个自营产品仓库，为自营产品提供面向全国的物流服务保障。
（消息来源：物流指闻）
8月我国物流业景气指数回落
中物联发布，8月份中国物流业景气指数为46.3%，较上月回落2.3个百分点。其中，业务总量指数为46.3%，环比回落2.3个百分点；新订单指数为46.9%，环比回落3个百分点。
8月受高温多雨天气及疫情散发影响，物流活动相对放缓。
（消息来源：中物联）
行业动态 | 政策
甘肃将在2025年基本实现快递物流国内“当日达”
甘肃省民航机场集团出台《打造甘肃省“一带一路”空中开放枢纽的实施方案》，提升兰州、敦煌、嘉峪关国际空港的服务能力，逐步实现全省市（州）民航运输全覆盖，完善“一主两辅八支”的运输机场体系。争取到2025年开通客运航线达到290条，货运航线18条（其中国际/地区货运航线达到8条），通航城市140座；到2025年，年运输起降达到17.5万架次、货邮吞吐量达到10.3万吨，基本实现快递物流国内“当日达”、亚欧“次日达”、全球“三日达”。
（消息来源：物流指闻）
行业动态 | 外媒
Cathy Pacific prepares for muted cargo peak season
国泰航空已为年底货运旺季增加货运班次，虽然预计接下来的货运旺季可能比去年低迷，但接下来的电子产品出货潮可能仍有希望拉动需求。
Cathay Pacific has added cargo capacity and has been in close dialogue with suppliers as it prepares for what is expected to be a muted peak season.
The Hong Kong-based airline said it has been adding extra passenger flights, cargo-only capacity and has ramped up freighter operations ahead of the peak.
General manager cargo service delivery Frosti Lau said: “We have already increased frequency to the US, and we are now operating daily to London Heathrow.
“Our freighters are operating a full schedule, supported by cargo-only passenger operations focused on regional destinations.
“This extra capacity will help as we prepare for a busy peak, although we are anticipating it may not be as sustained and pronounced as last year’s.”
Lau explained that inflation, supply chain disruption and Covid-19 restrictions in China continue to affect consumer demand and production capabilities.
On the other hand, the rumours of high-tech product launches later in the year may help stimulate demand.
(编译自 ：Air Cargo News)
UPS orders eight more Boeing 767-300 cargo jets
UPS再次购入8架波音767-300货机，预计2025年交付。
UPS is continuing the expansion and modernisation of its freighter fleet with an order for more B767 freighters.
The express giant and Boeing yesterday announced an order for eight more Boeing B767F freighters that are due to be delivered from 2025.
The order increases UPS’s B767F fleet to 108 aircraft and builds on the company’s order for 19 767Fs in December 2021.
An additional 767-300 Boeing Converted Freighter (BCF) will enter service in late 2023.
Based on the 767-300ER (Extended Range) passenger jet, the 767 freighter carries up to 52.4 tonnes of revenue cargo with intercontinental range, serving as a flexible platform for long-haul, regional and feeder markets.
UPS was the launch customer for the B767F in 1995. The carrier currently operates 238 Boeing freighters including the 747, 757, 767 and MD-11.
(编译自：Cargo Facts)
Alibaba's Lazada plans Europe push to challenge Amazon, Zalando
阿里旗下电商平台Lazada拟进军欧洲市场，与亚马逊竞争。
ALIBABA Group Holding’s Lazada Group is preparing to make its maiden foray into Europe, building on its success in South-east Asia to take on rivals such as Amazon.com and Zalando in one of the biggest online shopping markets.
“Europe is a very big market obviously and for most of the European brands, their largest retail partner is Alibaba Group because of their sales in China and in other markets,” Lazada Group chief executive officer James Dong, 43, said in an interview in Singapore. “We go where the brands want us to go.”
He declined to specify the timeline or the European countries Lazada plans to enter, citing macroeconomic challenges and market conditions. Dong, one-time business assistant to Alibaba CEO Daniel Zhang, took the reins of Alibaba’s most important international business unit in June after heading Lazada’s Thailand and Vietnam operations.
In 2016, Alibaba won a foothold in South-east Asia by taking control of Lazada. Just a year later, co-founder Jack Ma declared Alibaba could someday become the world’s fifth-largest economy, serving some 2 billion people - a boast that was covered widely at the time but has rarely been mentioned since Covid-19, a punishing government crackdown and economic downturn extinguished its once rapid pace of growth. Ma himself became a target of Beijing, which killed Ant Group’s IPO after the billionaire publicly criticised China’s state-dominated banking system in 2020.
Given its woes at home, Alibaba is now once more intent on revitalising the company by tapping overseas markets. Lazada has arguably been its most successful endeavour abroad of late, alongside the bargains website AliExpress that’s grown popular in emerging markets such as Brazil.
(编译自：Business Times)